{"id":61717,"date":"2018-05-09T14:20:11","date_gmt":"2018-05-09T13:20:11","guid":{"rendered":"http:\/\/ufmsecretariat.org\/?p=61717"},"modified":"2018-05-18T10:51:17","modified_gmt":"2018-05-18T09:51:17","slug":"ufm-launches-project-translogmed-transport","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ufmsecretariat.org\/fr\/ufm-launches-project-translogmed-transport\/","title":{"rendered":"TransLogMED : lancement d\u2019un projet UpM pour am\u00e9liorer la connectivit\u00e9 intermodale des transports en M\u00e9diterran\u00e9e"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li><strong>Environ 30 % du trafic international de conteneurs passe par la Mer M\u00e9diterran\u00e9e, o\u00f9 les flux commerciaux maritimes intra-m\u00e9diterran\u00e9ens repr\u00e9sentent pr\u00e8s de 25 % du volume du trafic mondial. Une r\u00e9gion mieux int\u00e9gr\u00e9e est essentielle pour exploiter ce potentiel d\u2019am\u00e9lioration de la croissance inclusive, de cr\u00e9ation d\u2019emplois et de prosp\u00e9rit\u00e9.<\/strong><\/li>\n<li><strong>Le projet \u00e0 port\u00e9e r\u00e9gionale \u00ab\u00a0TransLogMED\u00a0\u00bb contribuera \u00e0 favoriser l\u2019int\u00e9gration r\u00e9gionale et \u00e0 d\u00e9velopper un secteur des transports et de la logistique euro-m\u00e9diterran\u00e9en plus efficace en encourageant les cha\u00eenes de connectivit\u00e9 durables dans les transports, la logistique porte-\u00e0-porte et les solutions intermodales ainsi qu\u2019en am\u00e9liorant les comp\u00e9tences des ports, des op\u00e9rateurs logistiques et des administrations de transport via des programmes de formation et de mise en r\u00e9seau.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>9\u00a0mai\u00a02018<\/strong>. L\u2019Union pour la M\u00e9diterran\u00e9e (UpM) a lanc\u00e9 le\u00a0<a href=\"https:\/\/ufmsecretariat.org\/fr\/project\/translogmed\/\"><strong>projet \u00ab\u00a0TransLogMed\u00a0\u00bb<\/strong><\/a>\u00a0\u00e0 l&#8217;occasion de la premi\u00e8re Conf\u00e9rence m\u00e9diterran\u00e9enne sur le transport maritime et la logistique, qui s\u2019est tenue les 8 et 9\u00a0mai \u00e0 Isma\u00eflia (\u00c9gypte), sous les auspices de S.E. Abdel Fattah El Sisi, pr\u00e9sident d&#8217;\u00c9gypte et en pr\u00e9sence de S.E. Ing. Sherif Ismail, Premier ministre \u00e9gyptien, et en partenariat avec l&#8217;Autorit\u00e9 du Canal de Suez, le minist\u00e8re des Transports \u00e9gyptien et l\u2019Association des Chambres de Commerce et d\u2019Industrie de la M\u00e9diterran\u00e9e (ASCAME).<\/p>\n<p>Le projet encouragera, sur une p\u00e9riode de cinq ans, des solutions porte-\u00e0-porte multimodales et durables en mettant en \u0153uvre des programmes de formation et de transfert de connaissances certifi\u00e9s pour plus de 1\u00a0000\u00a0professionnels du secteur des transports et de la logistique en\u00a0<strong>Alg\u00e9rie, en \u00c9gypte, en Jordanie, en Italie, au Maroc, en Espagne et en Tunisie<\/strong>. Le but de TransLogMED est de contribuer au d\u00e9veloppement d\u2019un r\u00e9seau d\u2019infrastructure de transport efficace, interop\u00e9rable et durable dans la r\u00e9gion euro-m\u00e9diterran\u00e9enne. Certaines activit\u00e9s li\u00e9es au projet ont d\u00e9j\u00e0 commenc\u00e9 dans les ports de Barcelone, de Civitavecchia, de G\u00eanes, de Tanger Med et de Rad\u00e8s, et seront bient\u00f4t \u00e9tendues aux ports de Nador, de Sfax, de Mostaganem, d\u2019Alexandrie, de Damiette, de Port-Sa\u00efd et d\u2019Aqaba.<\/p>\n<p>Cette conf\u00e9rence UpM a d\u00e9marr\u00e9 ce matin en tant que forum r\u00e9gional r\u00e9unissant plus de 300 participants, dont des ministres, des pr\u00e9sidents d\u2019autorit\u00e9s portuaires, des responsables d\u2019organisations internationales et d\u2019institutions financi\u00e8res, ainsi que des experts et repr\u00e9sentants du secteur priv\u00e9 de la r\u00e9gion euro-m\u00e9diterran\u00e9enne. Son but est de mettre en valeur les bonnes pratiques et les r\u00e9ussites en favorisant l\u2019intermodalit\u00e9 et la connectivit\u00e9 dans la r\u00e9gion, ainsi que d\u2019explorer les opportunit\u00e9s commerciales potentielles pour le secteur priv\u00e9.<\/p>\n<p><strong>L\u2019Amb. Ihab Fahmy<\/strong>, Secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral adjoint de l\u2019UpM, a d\u00e9clar\u00e9\u00a0: \u00ab\u00a0<em>Aujourd\u2019hui plus que jamais, le contexte m\u00e9diterran\u00e9en exige une mobilisation de l\u2019ensemble des acteurs pour promouvoir collectivement les r\u00e9ussites et mettre en \u0153uvre un agenda positif pour la r\u00e9gion euro-m\u00e9diterran\u00e9enne, en exploitant son immense potentiel humain et \u00e9conomique inutilis\u00e9, afin de r\u00e9pondre efficacement aux d\u00e9fis multidimensionnels de la r\u00e9gion.\u00a0\u00bb\u00a0<\/em>Il a ajout\u00e9\u00a0:\u00a0<em>\u00ab\u00a0La r\u00e9gion pr\u00e9sente un \u00e9norme potentiel pour atteindre un niveau sup\u00e9rieur d\u2019int\u00e9gration commerciale maritime entre ses deux rives, notamment en favorisant l\u2019intermodalit\u00e9 pour des services de transport et de logistique plus efficaces et durables. Les am\u00e9liorations des infrastructures commerciales et de transport dans notre r\u00e9gion pourraient entra\u00eener une croissance de 3,6\u00a0% du commerce r\u00e9gional et de 6,5\u00a0% des exportations.\u00a0\u00bb\u00a0<\/em>Il a \u00e9galement soulign\u00e9\u00a0:<em>\u00a0\u00ab\u00a0La promotion de projets de renforcement des capacit\u00e9s dans ce domaine, tels que TransLogMED, constitue un moteur essentiel pour garantir une croissance inclusive, de l\u2019emploi et une mobilit\u00e9 intelligente.\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n<p>Le projet TransLogMED est mis en \u0153uvre par l\u2019<strong>Escola Europea &#8211; Intermodal Transport<\/strong>et a re\u00e7u le soutien unanime des 43\u00a0\u00c9tats membres de l\u2019UpM en novembre\u00a02017 en tant que projet prioritaire pour promouvoir une connectivit\u00e9 durable des transports dans la r\u00e9gion.<\/p>\n<p><strong>En savoir plus<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong><a href=\"https:\/\/ufmsecretariat.org\/fr\/project\/translogmed\/\">Site Internet de TransLogMED<\/a><\/strong><\/li>\n<li><strong>Cadre politique<\/strong>\u00a0: Le projet suit les recommandations et priorit\u00e9s \u00e9tablies par la Conf\u00e9rence minist\u00e9rielle de l\u2019UpM sur le transport (<a href=\"https:\/\/ufmsecretariat.org\/wp-content\/uploads\/2013\/11\/UfM-Transport-Conference_14-11-2013_Declaration_EN.pdf\">Novembre\u00a02013<\/a>)<\/li>\n<li><strong>Images<\/strong>: <a href=\"https:\/\/www.flickr.com\/photos\/ufms\/albums\/72157691175279680\">https:\/\/www.flickr.com\/photos\/ufms\/albums\/72157691175279680<\/a><\/li>\n<li><strong>Vid\u00e9o<\/strong>:<\/li>\n<\/ul>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/7zEpyIGS4eY\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Environ 30 % du trafic international de conteneurs passe par la Mer M\u00e9diterran\u00e9e, o\u00f9 les flux commerciaux maritimes intra-m\u00e9diterran\u00e9ens repr\u00e9sentent pr\u00e8s de 25 % du volume du trafic mondial. 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