برشلونة، 9 يوليو 2026. أعلن الاتحاد من أجل المتوسط عن أسماء الفائزين في النسخة الثانية من مسابقته للطلاب بعنوان “استكشاف الحلول الحضرية المتوسطية لتغير المناخ والقدرة على الصمود”، وذلك خلال حفل أقيم في جناح ميس فان دير روه بمدينة برشلونة. وأقيم الحفل على هامش اجتماع الاتحاد من أجل المتوسط بعنوان “تبادل المعارف الدولية في مجال الهندسة المعمارية والتخطيط الحضري: استكشاف الحلول الحضرية المتوسطية “، الذي عقد يومي 8 و9 يوليو. وسلطت المسابقة والاجتماع معًا الضوء على دور ابتكارات الطلاب والتعليم المعماري والتعاون الإقليمي في الاستجابة لتحديات المناخ التي تواجه مدن المتوسط. استقطبت المسابقة 163 طلب تسجيل مسبق من 57 جامعة… إقرأ المزيد
15 يوليو 2026، برشلونة – أطلق الاتحاد من أجل المتوسط واتحاد موانئ البحر المتوسط النسخة الأولى من جائزة “الميناء الأكثر مرونة في منطقة المتوسط لهذا العام “، وهي مبادرة سنوية جديدة لإبراز الموانئ التي تُظهر القيادة والابتكار والاستعداد لمواجهة الاضطرابات المؤثرة على النقل البحري والخدمات اللوجستية. وتعمل موانئ البحر الأبيض المتوسط في بيئة بالغة التعقيد تتأثر بتغير المناخ، والتوترات الجيوسياسية، والتقلبات الاقتصادية، والمخاطر السيبرانية، واضطرابات الطاقة، والتطور السريع للتكنولوجيات. وتهدف الجائزة إلى وضع القدرة على الصمود في صميم تخطيط الموانئ والاستثمار فيها، مع التركيز على النهج العملية التي من شأنها تعزيز استمرارية العمليات، والترابط الإقليمي، وموثوقية سلاسل الإمداد. وسيتم تقييم… إقرأ المزيد
29 أبريل 2026. اجتمعت المنصة الإقليمية للاتحاد من أجل المتوسط لترابط شبكات النقل إلى جانب مجموعات العمل المعنية بالنقل البري والجوي والبحري، عبر الإنترنت في 29 أبريل 2026 لدفع تنفيذ خطة العمل الإقليمية للنقل للفترة 2021–2027. وقد ترأست هذه الاجتماعات كل من المديرية العامة للحركة والنقل التابعة للمفوضية الأوروبية ووزارة النقل الأردنية، بمشاركة منسقين وطنيين ونقاط اتصال وممثلين عن منظمات إقليمية ودولية شريكة. وقد شكلت المناقشات انتقالاً من مراجعة منتصف المدة للخطة إلى مرحلة أكثر تركيزًا على التنفيذ خلال الفترة 2026–2027. واتفق المشاركون على أن المرحلة النهائية من تنفيذ الخطة تتطلب تركيزًا تشغيلياً أقوى، وتحديداً أوضح للأولويات، وتعزيزاً للتنسيق الإقليمي…. إقرأ المزيد
برشلونة، 26 فبراير 2026 – أعلن الاتحاد من أجل المتوسط عن الفائزين في «مسابقة الاتحاد من أجل المتوسط للطلبة في التصميم الحضري 2025: استكشاف حلول حضرية متوسطية للتغير المناخي والصمود»، التي أُطلقت بدعم مالي من وزارة الشؤون الخارجية في مملكة هولندا ضمن «شبكة مدارس الهندسة المعمارية والتخطيط الحضري التابعة للاتحاد من أجل المتوسط»، بهدف تكريم المشاريع التي يقودها الشباب وتعزز العمل البيئي والمناخي من خلال التصميم الحضري. وبعد مراجعة نحو 80 مقترحاً قدمها طلبة من 37 جامعة في 12 دولة من دول الاتحاد من أجل المتوسط، منحت لجنة تحكيم دولية الجائزة الأولى والثانية والثالثة، إضافة إلى خمس إشادات تقديرية. وأشادت… إقرأ المزيد
29 يناير 2026، قرطبة. تعد منطقة حوض البحر الأبيض المتوسط من بين أسرع مناطق العالم من حيث التحضر، حيث يعيش 60 ٪ من سكانها بالفعل في المدن. ومع استمرار نمو سكان المناطق الحضرية، تواجه المنطقة تحديات بيئية واجتماعية واقتصادية كبيرة. وقد أسهم التوسع الحضري السريع وغير المخطط له في كثير من الأحيان في تدهور مراكز المدن التاريخية، مما عرض التراث الثقافي والمناظر الطبيعية الحضرية والهوية المميزة للمنطقة للخطر. ولكي تتمكن المدن من الاضطلاع بدورها كمحركات للاستدامة والابتكار والإدماج الاجتماعي والرفاهية، لا بد من توافر أفكار مشروعات رصينة- إلى جانب القدرة على تحويلها إلى مبادرات قابلة للتنفيذ. ويتطلب هذا التحول تمويلاً… إقرأ المزيد
15 يناير 2026 كما ورد في البند رقم 28 من خطة العمل الاقليمية للنقل، قامت المنصة الإقليمية للنقل والربط التابعة للاتحاد من أجل المتوسط بإعداد مراجعة منتصف المدة للخطة. تُوفر هذه المراجعة لمحة عامة عن التقدم المُحرز حتى الآن، وفقًا لتقارير الدول المشاركة، بالإضافة إلى أبرز التحديات التي واجهتها. بعيدًا عن تقييم مستوى التنفيذ حتى الأن، تُحدّد المراجعة مسار المرحلة النهائية من خطة العمل الإقليمية حتى عام 2027، مُقدّمةً توصيات بشأن مجالات التعاون ذات الأولوية في السنوات القادمة. وتعكس هذه التوصيات كل من الأولويات التي عبّرت عنها دول الاتحاد ومستوى التقدم المُحرز بالفعل. بشكل عام، يشير التقييم النصفي إلى مسار إيجابي في… إقرأ المزيد
برشلونة، 10 ديسمبر 2025. أطلق الاتحاد من أجل المتوسط واتحاد موانئ البحر المتوسط اليوم دراسة حول نماذج الحوكمة لموانئ منطقة المتوسط وذلك في ميناء برشلونة ، حيث قدمت الدراسة أول عرض مقارن شامل حول كيفية إدارة وتنظيم الموانئ في 16 دولة متوسطية. وتجمع الدراسة وتنظم البيانات المتعلقة بهياكل ملكية الموانئ والأطر التنظيمية والمسؤوليات التشغيلية. كما ترسم خريطة لنماذج الحوكمة في كل من ألبانيا والجزائر وكرواتيا ومصر وفرنسا واليونان والأردن وإيطاليا ولبنان وليبيا ومالطا وموريتانيا والمغرب وسلوفينيا وإسبانيا وتونس، مما يوفر قاعدة أدلة لدعم التعاون الإقليمي ومواءمة السياسات وتبادل المعرفة. وقد أُعدت الدراسة، من قبل الاتحاد من أجل المتوسط بالتعاون مع… إقرأ المزيد
برشلونة، 18 يوليو 2025 – دعم الاتحاد من أجل المتوسط مشروعًا طُور ضمن مجموعته الاستشارية الأكاديمية لمدارس العمارة والتخطيط الحضري. وقد حصل هذا المشروع على تمويل قدره 769ألف يورو من برنامج إيراسموس+ ضمن دعوة 2025 لبناء القدرات في التعليم العالي، وهي دعوة شديدة التنافسية بلغت نسبة النجاح فيها 6 ٪ فقط. تجمع المبادرة المختارة (GetMed) ، وهي مبادرة التحول البيئي المرتكز في منطقة المتوسط ، شبكة متنوعة من الجامعات من برشلونة وكاجلياري ولشبونة والقاهرة والعلمين والرباط وفاس وتيرانا وبودغوريتشا، لتشكيل تحالفًا فريدًا من عشر مؤسسات في جميع أنحاء المنطقة الأورومتوسطية. ويأتي هذا المشروع تجسيدًا لالتزام الاتحاد من أجل المتوسط الراسخ… إقرأ المزيد
26 يونيو 2025، عبر الإنترنت. عقد الاتحاد من أجل المتوسط جلسة افتراضية في 26 يونيو 2025 للمنصة الإقليمية لربط النقل ومجموعات العمل المواضيعية التابعة لها والمعنية بالنقل البري والجوي والبحري واللوجستيات. جمع الاجتماع بين منسقي النقل المحليين ونقاط الاتصال من الدول الأعضاء في الاتحاد، إلى جانب ممثلين من المنظمات الإقليمية والدولية الرئيسية، لتقييم وتعزيز تنفيذ خطة عمل النقل الإقليمية لمنطقة المتوسط 2021–2027. وقد ترأس الاجتماع الرئاسة المشتركة للاتحاد من أجل المتوسط – التي تضم المديرية العامة للتنقل والنقل بالمفوضية الأوروبية ووزارة النقل الأردنية. ويأتي هذا الحدث استكمالا لاجتماعات سابقة، من بينها دورة نوفمبر 2024، واعتماد خطة العمل الاقليمية للنقل في… إقرأ المزيد
21 مايو 2025، لايبزيغ، ألمانيا – نظم الاتحاد من أجل المتوسط، بالتعاون مع الاتحاد الدولي للطرق والاتحاد الدولي للاستشارات الهندسية، وبدعم مالي من الوكالة السويدية للتنمية الدولية، الحدث الجانبي الرسمي بعنوان “المشتريات الفعالة القائمة على المؤهلات والمراعية للنوع الاجتماعي كأداة لتعزيز مرونة أنظمة النقل” في 21 مايو 2025 على هامش المنتدى الدولي للنقل الذي عقد في لايبزيغ، ألمانيا. لا تزال أنظمة النقل في العديد من البلدان المنخفضة والمتوسطة الدخل قيد التطوير، مما يجعل العقد الحالي مهمًا لتجنب الاستثمارات غير الفعالة والتحديثات المكلفة في المستقبل.و تتسبب المخاطر الطبيعية في أضرار مباشرة تقدر بنحو 15 مليار دولار لأنظمة النقل العالمية سنويًا، حيث… إقرأ المزيد
