
Les parties prenantes euro-méditerranéennes et internationales donnent un nouvel élan à la récente stratégie de financement pour les projets de transport dans la région méditerranéenne
Barcelone, le 11 décembre 2014. La Conférence de haut niveau de l’UpM sur le financement du futur réseau transméditerranéen de transport (RTM-T) a réuni devant les Partenaires euro-méditerranéens plus de 120 participants, dont la ministre des Transports du Royaume hachémite de Jordanie, Lina Shbeeb, en sa qualité de co-présidente de l’UpM, les principales institutions financières européennes et internationales, les bailleurs de fonds et des entreprises privées.
La conférence, qui s’est tenue les 9 et 10 décembre 2014 dans le Port de Rome (Civitavecchia), faisait suite à la Déclaration adoptée en novembre 2013 lors de la Conférence ministérielle de l’UpM sur les transports. Les ministres ont mis en avant l’importance de mobiliser de manière coordonnée tous les fonds disponibles et ont appuyé la tenue d’une conférence impliquant l’ensemble des éventuels partenaires financiers dans les meilleurs délais.
Les promoteurs des projets, les bailleurs de fonds et les bénéficiaires ont profité de l’événement pour aborder la manière de mobiliser et de coordonner tous les partenaires potentiels vers la mise en place du réseau RTM-T et de ses projets prioritaires au sein du réseau transeuropéen de transport (RTE-T). Par ailleurs, 30 intervenants présents à la conférence ont fait part d’instruments innovants et de méthodes alternatives de financement tout en mettant l’accent sur le rôle du secteur privé.
L’objectif des instruments financiers disponibles est de permettre à l’ingénierie financière la mise en œuvre de projets RTM-T, à travers l’assistance technique, les partenariats publics-privés et d’autres outils ayant fait l’objet d’analyse. L’accent a été mis sur le besoin d’encourager la coordination parmi les différents acteurs. Le Secrétariat de l’UpM a présenté les moyens de collaboration actuels avec les Institutions de financement internationales afin de promouvoir les projets régionaux ayant trait au futur RTM-T.
Le secrétaire général de l’UpM, Fathallah Sijilmassi, a rappelé que « l’intégration régionale devait constituer l’objectif sous-jacent de tout effort déployé dans la région, non seulement en tant que vecteur de croissance économique, mais également en tant que meilleure garantie pour la stabilité politique. À cet égard, l’instauration d’un réseau de transport transméditerranéen est indispensable pour obtenir un système de transport uniforme et harmonisé, basé sur la multimodalité et la suppression des obstacles réglementaires. Une étape décisive en ce sens a été réalisée lors de l’adoption d’un réseau principal multimodal des pays du Maghreb dans le cadre de la conférence GTMO 5+5 qui s’est tenue à Lisbonne le 22 octobre dernier ».
« Une coordination plus étroite du cadre de financement de projets est nécessaire, en particulier dans le secteur des transports. Le Secrétariat de l’UpM œuvre de plus en plus comme un catalyseur de financement. De ce fait, nous travaillons sur une plate-forme de consultation permanente rassemblant les Institutions de financement internationales et toutes les parties prenantes concernées, grâce à laquelle une discussion approfondie et transparente pourra être garantie, en maximisant les bénéfices des outils financiers existants, y compris les partenariats publics-privés, les mécanismes de financement et les outils visant à la réduction des risques financiers », a-t-il ajouté.
L’ambassadeur Yigit Alpogan, secrétaire général adjoint, a déclaré quant à lui : « le Secrétariat lancera une étude spécifique dans les mois à venir afin de définir la meilleure méthodologie, les procédures et les conditions les plus adaptées pour accéder aux fonds, ainsi que les mécanismes adéquats pour gérer les programmes de financement spécifiques dans le cadre d’une plateforme permanente du financement RTM-T »
De nombreuses institutions financières, notamment la BID et la BERD, le secteur privé, la Présidence du Groupe des transports de la Méditerranée occidentale (GTMO 5+5), ont salué l’initiative de créer cette plateforme consultative afin de coordonner les institutions financières européennes et internationales dans le but d’instaurer un cadre financier pour les projets de transport régionaux les plus importants. Ce soutien vient appuyer les efforts du Secrétariat en vue d’améliorer les instruments visant à l’évaluation et à la mise en œuvre de projets.
Plus important encore, la Conférence de haut niveau de l’Union pour la Méditerranée (UpM) sur le financement du futur réseau transméditerranéen de transport (RTM-T) représente la première étape importante dans la définition de sa future stratégie de financement.
Le gouvernement italien a accueilli l’événement, co-organisé par le Secrétariat et la co-présidence de l’UpM, à savoir, la Commission Européenne et le Royaume hachémite de Jordanie, dans le cadre de la Présidence italienne du Conseil de l’UE.
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